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Ryo Miyaichi Official 宮市亮 | 新年明けましておめでとう。亮治/Ryoji | 2025年3月9日、遠距離恋愛から始まった5年の月日を。財部りょうじ (RYOJI TAKARABE) | ダイビングライセンスとったぞ。数日前まで実働で乗っていたシャリーからおろしました。
12Vエンジンに換装したので不要になりました。
詳しいことは分かりませんがネットなどでエンジン番号など調べたらST50のアメリカンダックスのエンジンのようです。
不具合なくおろすまで調子はよかったです。
純正4速リターン、キタコの88ccライトボアアップキット、キタコのハイカムに強化バルブスプリング、強化オイルポンプと強化クラッチはメーカー忘れました。
訳ありですが画像5にあるようにフライホイールを留めているクランク側が割れています。
中古で購入したときからなんですが問題なく走っていました。
おまけで後で交換しようと某オークションで購入した中古のダックス70のクランクにジェネレーター、フライホイールを付属させていただきます。
このような状態ですのでご理解いただける方のみ購入して下さい。
よろしくお願いします。
約３年ぐらい前に中古ノーマルで購入して上記の部品は購入時に新品で取り付けました。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	2~3日で発送

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亮治/Ryoji | 2025年3月9日、遠距離恋愛から始まった5年の月日を。
シグナスx 3型国内　メインハーネス。
CA6社外 レブル250 MC13 CMX250 補修用 VE26 キャブレター。
アドレスV125S　エンジン　走行約32,000　ハーネス付き　発送はできません。
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